| GAZ-24 | Дата: Суббота, 17.10.2009, 23:54 | Сообщение # 1 |
 Посетитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Offline
| Скажите реально поменять родную торпеду на торпеу от нисан премьеры?
|
| |
| |
| wolga24 | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 13:10 | Сообщение # 2 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 395
Статус: Offline
| ниссан премьеры какого года? аж меняют на приборки от десятой волги инжекторной, а то какая то примьера (надеюсь не такая хоть примьера http://www.autolook.ru/tehno/opel/Primera-Vectra.php ) :-D, должно все быть реально, только как всегда морока с разьемами будет. Я где то встречал подробное описание хода работ в таких случаях - найду - вставлю ссылку
|
| |
| |
| wolga24 | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 14:31 | Сообщение # 3 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 395
Статус: Offline
| вот к примеру на allgaz.ru обсуждение переделки старой двоешной приборки на новую от десятки волги - можно прикинуть фронт работ
|
| |
| |
| GAZ-24 | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 19:56 | Сообщение # 4 |
|
Посетитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Offline
| Какого года не помню, но вроди как 90-Хгодов.
|
| |
| |
| wolga24 | Дата: Понедельник, 19.10.2009, 20:15 | Сообщение # 5 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 395
Статус: Offline
| ну так чем ближе по возрасту будет машина лучше, тем должно быть проще. А вообще - ставят же приборки с 123х мерседесов, а то какой то ниссан :D, главное захотеть
|
| |
| |
| PatraIIIutel | Дата: Среда, 16.05.2012, 18:20 | Сообщение # 6 |
|
Посетитель
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| хм... бред это всё.
|
| |
| |
| wolga24 | Дата: Среда, 16.05.2012, 22:38 | Сообщение # 7 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 395
Статус: Offline
| PatraIIIutel, главное лишь бы слово сказать?
|
| |
| |
